Plaque d'acier laminée à chaud laminée à chaud A36 de plat d'acier au carbone de milliseconde d'ASTM A36/A36M |
Détails sur le produit:
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Largeur: | 600 à 2500 mm, 600 à 1250 mm | Grade: | Pour les produits à base de plantes: |
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Application du projet: | Plaque de conteneur, plaque de navire, plaque de bride, matériaux de soudage en acier au carbone | Technique: | Enroulé à chaud, enroulé à froid |
Le type: | Plaque d'acier | La norme: | ASTM, AISI, JIS, DIN |
Longueur: | 1000 à 12000 mm | Traitement de surface: | de finition noir et chaud |
Épaisseur: | 2.0-60mm | Surface: | Peint en noir |
Forme: | Plaque d'acier plate |
Utilisation automobile JIS SAPH440 bobine en acier laminé à froid 2 x 130 mm
Vendre JIS G3113 SAPH440 Acier de construction automobile
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Standard: JIS G3113
Grade d'acier: SAPH440
MOQ: 2 tonnes
Type de produit : acier profilé, plaque d'acier, barre d'acier
Délai de livraison: rapidement (stock) ou 10 à 40 jours (production)
Le stock: disponible
MTC: Disponible
Délai de paiement: T/T ou L/C à vue.
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La plaque d'acier SAPH440 est principalement utilisée dans l'industrie automobile, produit le châssis de voiture, les roues et autres pièces structurelles automobiles avec une exigence de performance de formage, peut également être utilisée dans d'autres industries.
Composition chimique de la plaque d'acier de la structure automobile SAPH440:
Grade
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L'élément max (%) | ||||
Pour les produits à base de plantes: | C | Je sais. | Nom de l'entreprise | P | S |
0.21 | 0.30 | 1.40 | 0.030 | 0.025 | |
Autres | Nb | V | - Je vous en prie. | ||
≥ 0010 |
Propriétés mécaniques de la plaque d'acier de la structure automobile SAPH400:
Grade
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L'allongement (direction de roulement) en % | |||||
NO.5 pièce d'essai | Numéro d'essai 1A | |||||
≥1,6 < 2 mm | ≥ 2,0 et < 2,5 mm | ≥ 2.5 Pour les pièces d'occasion |
≥ 3.15 Pour les pièces détachées |
≥ 4.0 Pour les pièces détachées |
≥ 6,3 mm | |
Pour les produits à base de plantes: | 31 | 32 | 34 | 35 | 36 | 24 |
Grade | Résistance à la traction N/mm2 min | Point de rendement N/mm2 | ||
< 6 | ≥ 6 à < 8 mm | ≥ 8 et < 14 mm | ||
Pour les produits à base de plantes: | 440 | 255 | 235 | 235 |
L'acier SAPH440 présente des propriétés mécaniques impressionnantes, ce qui en fait un choix fiable pour les applications automobiles exigeantes.
Résistance à la traction: SAPH440 a une résistance à la traction minimale de 440 MPa.,Le SAPH440 assure l'intégrité et la robustesse structurelles, ce qui le rend approprié pour les composants automobiles critiques.
Résistance au rendement: le SAPH440 a une résistance au rendement minimale de 275 MPa.indiquant généralement le début d'une déformation permanenteLa résistance impressionnante du SAPH440® lui permet de conserver sa forme et sa stabilité dans des conditions de travail, ce qui le rend très souhaitable pour les applications automobiles.
L'allongement: SAPH440 présente un allongement minimum de 29% pour une longueur de jauge de 16 mm ou plus.La valeur significative d'allongement du SAPH440 indique son excellente formabilité, ce qui permet de le modeler et de le manipuler en composants automobiles complexes sans compromettre son intégrité structurelle.
Pénétrabilité: SAPH440 offre une pénétrabilité minimale de 180 degrés autour d'un mandrin d'un diamètre égal à deux fois l'épaisseur de l'acier.La flexibilité désigne la capacité d'un matériau à résister à la flexion sans se fracturer ou subir une déformation plastique significative.La grande flexibilité du SAPH440 permet la fabrication de pièces automobiles aux formes et contours complexes, ce qui permet une plus grande souplesse de conception.
L'acier SAPH440 présente plusieurs avantages qui en font un choix attrayant pour les applications structurelles automobiles:
Résistance à la traction élevée: avec une résistance à la traction minimale de 440 MPa, le SAPH440 offre une résistance exceptionnelle, garantissant l'intégrité structurelle des composants automobiles.Cette résistance à la traction élevée permet la production de pièces plus légères mais plus résistantes, contribuant à la réduction globale du poids du véhicule et à l'amélioration de l'efficacité énergétique.
Excellente formabilité: le SAPH440 présente une excellente formabilité, ce qui lui permet d'être façonné et moulé dans divers composants automobiles.Son allongement impressionnant d'au moins 29% assure que le matériau peut être soumis à des processus de déformation tels que la flexion, estampage et dessin en profondeur sans craquage ou défaillance significatifs.
Bonne qualité de surface: L'acier SAPH440 possède une bonne qualité de surface, ce qui le rend adapté aux applications où l'esthétique et la finition de surface sont essentielles.Les propriétés inhérentes au matériau et les procédés de fabrication contribuent à une surface lisse et visuellement attrayante, améliorant l'apparence générale et la qualité des pièces automobiles.
L'acier SAPH440 trouve une large application dans le secteur automobile, où ses propriétés exceptionnelles contribuent aux performances et à la sécurité des véhicules.
Cadres d'automobile: SAPH440 est largement utilisé dans la fabrication de cadres d'automobile, fournissant la résistance et la stabilité nécessaires pour supporter la structure globale du véhicule.La haute résistance à la traction et la formabilité du SAPH440 en font un excellent choix pour assurer la durabilité et la résistance aux chocs des châssis d'automobile.
Roues: l'acier SAPH440 est utilisé dans la production de roues automobiles en raison de sa résistance supérieure et de sa capacité à résister aux charges dynamiques rencontrées pendant le fonctionnement du véhicule.La résistance à la traction du matériau, combinée à sa formabilité, assure que les roues conservent leur intégrité structurelle même dans des conditions difficiles.
Parties structurelles: SAPH440 est également utilisé pour diverses pièces structurelles dans les automobiles, y compris les poutres, les composants du châssis et les renforcements.Ces composants nécessitent une résistance exceptionnelle et une résistance aux contraintes de flexionLa fiabilité et la formabilité du matériau permettent de produire des formes et des motifs complexes tout en maintenant la stabilité structurelle.
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